TOP PHOTO：JR長野駅・北陸新幹線ホーム ©︎内山温那
 

杉村 航『こんなところに住みたい』_大糸線・稲尾駅～海ノ口駅（JR東日本）

撮影時間：午前7時30分ごろ
撮影場所：JR東日本大糸線・稲尾駅～海ノ口駅から見える木崎湖

「この撮影依頼を受け、僕にはすぐに思い浮かぶ特別な場所があった。30年前、兵庫県から憧れだった白馬岳登山にやって来た。その帰路、心地よい列車の揺れがもたらす眠気に誘われながらも、車窓から目に飛び込んで来る夏色の信州に夢中でした。“こんなところに住みたい”。県内の大学への進学を決意した、高校2年生の夏休み……あのフィルム時代をもう一度」

～写真を撮ることで心掛けていること～
「小説を読む。例えば村上春樹など。文中に登場する旅の一節、文章で綴られたその情景を
自分の頭の中で想像し可視化します。シーンを構成しイメージをつくる。僕はこうして感性が劣化しないよう心掛けています」（談）

清水隆史『好きな駅を照らす夕日』_長野線・朝陽駅（長野電鉄）

撮影時間：午後5時ごろ
撮影場所：長野電鉄長野線・朝陽駅

「僕は古い建築物など、歴史を感じるものや事象に興味があります。以前、ある媒体で連載を担当していました。この長野電鉄の朝陽駅も大好きな駅の一つで時々訪れます。1926年（大正15年）開業。木造平屋建ての当駅はとても質素な造り。とても惹かれます。この日は通勤帰宅時間、木製の柱に支えられた大きな庇（へり）へ差し込む夕日が作る柵の影が印象的的でした」

～写真を撮ることで心掛けていること～
「カメラを持ち出し、いろいろと試してみることが大切だと思います。創作の世界に夢中になって、トライ＆エラーを繰り返す。それが理想とする作品に近づく手掛かりかもしれません。そして撮影とは記録に残すことだと思っています」（談）

佐々木健太『高台から見下ろせる早朝の駅』_飯田線・伊那大島駅（JR東海）

撮影時間：午前5時25分ごろ
撮影場所：JR東海飯田線・伊那大島駅

「駅というテーマに思いのほか悩みました。けれど僕なりの世界観を表現したくなり、日常的に利用する飯田線の駅をあらためて行ったり来たりしました。そこでふと、この地方には伊那谷の地形がもたらす標高差があることに気が付きました。“高台から見下ろす早朝の駅を撮ってみたい”と思ったのです。場所は駅の入り口を背にして正面、松川インター大鹿線が通る高台です。計画では日の出ごろを想定していたのですが、もう少し周囲が明るくなり、駅の背景となる松川町の街並みにも朝日が当たる、そのヌケ感も欲しかった。やがて理想の時間帯が訪れました。でもまだ早朝。通勤の人を待ちました……」

～写真を撮ることで心掛けていること～
「撮影への緻密な計画性は必要だけど、楽しくなければいけない。大前提として楽しめればいいと思っています。準備を整え、現場に立ったら被写体に集中して他のことは忘れる。偶発的で、狙っているんだけど、狙っている以上のものが撮れたとき、とてもとても嬉しいです。僕はその喜びを忘れないようにしています」（談）

内山温那『子どもと電車の何気ない風景』_長野線・本郷駅～桐原駅（長野電鉄）

撮影時間：5月ある日の夕方
撮影場所：長野電鉄長野線・本郷駅～桐原駅沿線の道

「ときどき子どもと散歩している道。私はいつもカメラを持ち歩いています。はっとした風景や情景、そして出来事と出会ったりすれ違ったりしたとき、写真に収めたい、その瞬間の心の高揚を記録したい、と強く思います。この日も駅近くの道を歩いていると、日常の風景となる電車が目の前に。子どもは運転席に向かって手を振る。運転手さんが一瞬こちらを見て少しだけ応えてくれました。すでに私はカメラを構え、ファインダーをのぞきシャッターを押しました。親子だからでしょうか。子どもの行動は予想できていました。電車となにか人の営みを感じる風景を撮ることができたのです……」

＊巻頭の写真はゴールデンウィーク、北陸新幹線に乗り家族旅行への出発時。場所はJR長野駅・北陸新幹線ホーム。子どもの背中から、大きなわくわくと少しだけ緊張が伝わる。

～写真を撮ることで心掛けていること～
「はっとする感性の高揚を内包し続けること。そしていつもカメラを持ち歩くこと」（談）

注）今回はGo NAGANOサイトにあわせ画像アスペクト比を3：2で撮影しています。『Instagram（インスタグラム）』では1：1（正方形）＝1080×1080ピクセル、1.91：1（横長）=1080×566ピクセル、4：5（縦長）＝1080×1350ピクセルが画像適正サイズとされています。